#焦化厂超低排放#清洁运输#超低排放改造#焦化#管控治一体化
焦化厂作为将煤转化为冶金燃料和化工原料的企业，其生产工艺过程中，因涉及翻卸、给煤、皮带多段转运、破碎、筛分、犁煤等环节，会产生大量有害粉尘和烟尘，对环境产生污染。
据调查显示，截至2021年底，我国在产企业351家，冶金焦产能5.37亿吨，半焦产能1.10亿吨，合计6.47亿吨，焦炭产量4.64亿吨，占世界焦炭产量的68%以上，因此焦化行业已成为继钢铁行业之后的又一重要监管行业。
2022年8月3日，中国炼焦行业协会发布了《焦化行业碳达峰碳中和行动方案》，提出到2025年，焦化废水产生量减少30%，氮氧化物和二氧化硫产生量分别减少20%，可见，焦化企业超低排放势在必行，需全面推动焦化行业超低排放改造，实现绿色焦化工业发展。
焦化行业具有如下特点：
1、排放量大，排放的时间和空间不确定。
2、排放形式多样。
3、排放成份复杂。
4、排放空间低，对厂区及周边环境影响大。
焦化行业要想实现超低排放改造，应该提升炼焦煤资源的高效利用，通过系统化的联动监测治理等手段实现。
首先，在各种无组织排放的生产环节，要优先采用密闭、封闭等有效治理措施，通过在线监测终端、远程监控监测平台以及联动治理手段，实现打造焦化行业超低排放闭环；对于不可避免的无组织排放点，要全面提高废气收集能力，做到应收尽收，确保不得有可见烟粉尘外逸，可实现无组织排放的“超低化”。
其次，在运输环节采用清洁运输，常见进出企业的大宗物料和产品采用铁路、水路、管道或管状带式输送机等清洁运输比例不低于80%；若达不到上述要求的，则汽车运输部分需要全部使用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。
最后，通过园区产业之间的生产耦合，使物料、能量、产品在园区内产业之间进行循环，通过九九智能环保超低排放管控治一体化系统的应用，助力焦化企业进行科技化、智能化污染管控治，全面打赢蓝天保卫战。
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