1. 特点及用途
MZ-4203C 汽车减振器双动耐久试验台用来模拟减振器装于车上在道路行驶的实际工作状况，还可做油封及弹簧等减振器总成及零部件试验，通过上下激励同时运动，对减振器在动态下进行强化耐久试验。其中上激振为模拟车身的低频大幅振动，下激振为模拟车轮的高频小幅振动，试验过程中试样同时承受仿真的变幅侧向力。根据减振器的变化，来评定其性能，供使用单位应用与研究。该试验方式比路试更迅捷，更经济，是减振器生产厂家及科研单位掌握并控制产品质量的试验设备。
试验机结构紧凑，操作维护方便，采用可编程序控制器(PLC)控制动作方式，减振器在试验过程中发热，其温升可以经红外探头检测送到触摸屏和记录仪中进行显示，并且可以通过机身自带的水冷却循环系统进行冷却控制。触摸屏和记录仪能够随机采集信号、实时显示试验的速度、次数、试样温度以及试验的运行状态等。前者对试验数据进行监控，后者则可以实现试验参数的记录，USB口外接实现试验报告的打印。当试验次数达到设定值时，设备能实现自动停机。
2. 技术参数
2.1 一次可试验试样：4件
2.2 上动次数：(10～120)次/分可调
2.3 下动次数：(50～650)次/分可调
2.4上动行程(最大)：100mm(可调)
2.5 下动行程：16mm
2.6 电源电压：AC380V / 50Hz
2.7 总功率：15.22kW
2.8 外形尺寸: 1140mm×1460mm×2240mm(L×W×H)
