近日，2024世界智能网联汽车大会(WICV）在北京亦庄成功举行。本次会议以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机”为主题，由工信部、交通运输部及北京市政府联合主办，是我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议。
中央政治局委员、北京市委书记尹力，中国科学技术协会主席万钢，工业和信息化部党组书记、部长金壮龙，交通运输部党组书记刘伟等主要领导出席大会，邬贺铨、李克强等8位院士发表演讲，100余位政府部门代表及重点企业和行业组织负责人、127位企业董事长、CEO参会。
大会期间，《汽车网联通信国际实践与未来展望》论坛备受瞩目。易控智驾战略副总裁林巧博士受邀出席，发表了关于C-V2X技术加速露天矿无人驾驶应用的主题演讲，并参与了信息技术支撑不同场景应用的圆桌讨论。
在主题演讲中，林巧博士介绍到，凭借多年来的持续深耕、技术创新以及千万公里的数据迭代，易控智驾于今年7月正式推出全新一代露天矿无人驾驶运输解决方案——著山2.0。该方案包含集群全局调度的云、自主决策协同的车、新能源线控平台“御石”，依托车路云一体化架构设计，充分应用了V2X能力，将矿山无人驾驶技术推向了新阶段。
在《信息技术支撑不同场景规模应用路径》主题圆桌讨论中，林巧博士表示，与乘用车不同，客户对于将新技术转化为实际生产力存在高要求，矿山无人驾驶更注重技术的可落地性。车路云能力边界，在不同级别的自动驾驶技术及其在各种应用场景下的能力边界至关重要，唯有精准划分级别与场景，才能确保车路云技术在实际应用中的可靠性。
在矿山领域，车路云一体化技术的应用成为焦点，客户尤为关注其对车辆运行效率提升、安全性能增强以及对项目收益的积极影响
在矿山领域，车路云一体化技术的应用成为焦点，客户尤为关注其对车辆运行效率提升、安全性能增强以及对项目收益的积极影响。若该技术能够切实提高矿山作业效率、降低事故风险，并增加项目收益，那么它将促进形成正向的商业循环。
在此背景下，易控智驾深刻理解到，要将矿山无人驾驶技术从理论推向实践，关键在于解决实际应用场景中的痛点，并将技术创新能力转化为实实在在的生产力。易控智驾将始终坚持从矿山作业的实际需求出发，不仅注重技术的先进性，更强调方案的实用性和可落地性，确保每一项技术创新都能精准解决矿山运营中的关键问题，助力矿山智能化转型升级。
